Hace unos días compartíamos con vosotros las historias de algunos de los barcos más famosos de la historia, y prometimos que habría una segunda parte y, … ¡Aquí está!

Juan Sebastián Elcano

El buque escuela “Juan Sebastián Elcano” es el barco más representativo y sobre todo más conocido de la Armada española. También es uno de los pocos barcos históricos que aun sigue surcando los mares. En sus más de 80 años en el mar, ha entrado en unos 200 puertos de 70 países diferentes.

Han sido muchas las personas que han navegado él. Tanto los instructores como los Guardias Marinas de la Escuela Naval Militar de los distintos Cuerpos de la Armada Española guardan con anhelo el recuerdo de sus días a bordo de semejante embarcación.

La Santísima Trinidad

Este navío se dio a conocer a partir de 1779, tras la declaración de guerra entre España y Gran Bretaña por la defensa de las colonias de Norteamérica, al fin de la Guerra de la Independencia. Participó en diversas operaciones en el Canal de la Mancha y en numerosas contiendas hasta 1805 en la batalla de Trafalgar donde terminó en manos del bando británico, pero debido a las malas condiciones en las que quedó tras la batalla, se hundió unos días después.  Era un barco de un tamaño muy superior a los de su época, lo que condicionaba su velocidad.

El acorazado Bismark

La historia de este buque está ligada, por un lado, al canciller alemán Otto Von Bismarck y por otro a la Segunda Guerra Mundial. Junto con el Tirpitz, el segundo de los acorazados y “gemelo” de Bismark, fueron los barcos más grandes y veloces de la época. Además de los mejor blindados gracias a los cañones más modernos, otorgando a Alemania una superioridad notable frente a sus contrincantes británicos.

El misterio del acorazado

El hundimiento del Bismark sigue acarreando un debate importante, que no logra poner de acuerdo con lo sucedido a ambos bandos, ya que según el bando británico asegura haberlo hundido. Pero, posteriormente se descubrió que el buque en el fondo del mar no tenia agujeros. La principal hipótesis es que lo hundieron los alemanes para evitar que otros se hicieran con él.

El USS Nautilus

El USS Nautilus fue el primer submarino nuclear del mundo, perteneció a la US Navy. Gracias al uso de la energía nuclear batió todos los récords tecnológicos de su época. También fue el primero navío que atravesó de forma sumergida el Polo Norte en la operación Sunshine. Esta embarcación dotada de propulsión atómica cuando estaba operativa, albergaba una tripulación que rondaba las 100 personas, teniendo en cuenta también a los oficiales.

El Nautilus fue bautizado con este nombre en honor al famoso escritor Julio Verne, y al submarino que aparece en las novelas <<Veinte mil leguas de viaje submarino>> en 1871 y <<La isla misteriosa>> unos años después.

Estratégicamente, fue un hecho muy importante para EEUU ya que le otorgaba una ventaja frente a Rusia al darles la posibilidad de cruzar el océano Atlántico por otras rutas alternativas. Aunque esta ventaja les duró solo unos años, ya que los rusos enseguida crearon embarcaciones a la altura del Nautilius.

Aunque podrían ser muchísimas las historias de navíos que han marcado el rumbo de nuestra historia, creemos que hemo hecho una selección de las mejores o más importantes historias náuticas, pero ya sabéis si queréis saber más de alguna de las historias o de otras embarcaciones hacernos lo saber. ¡Nos encanta el mar, las embarcaciones y la historia! Pero sobre todo nos encanta poder compartirlo con todos vosotros.